Iberia ya tiene en sus manos las dos nuevas unidades del Airbus A321XLR, ampliando así su flota de largo radio. La última entrega se realizó el 1 de abril, cuando el tercer avión de este modelo, despegó desde Hamburgo con destino a Madrid, .
La aeronave tiene matrícula EC-ONR, y ha sido bautizado con el nombre “Iberia 1941-1954”. Tomó tierra en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas alrededor de las 20:15 de la tarde.
De su lado, el segundo A321XLR incorporado recientemente, con matrícula EC-OLE, realizó su vuelo de aceptación el 24 de marzo, un procedimiento previo a la entrega oficial. Con estas incorporaciones, Iberia suma tres unidades de este modelo, de un total de ocho comprometidas con Airbus, según Novedade Aéreas publicó en su cuenta de X.
El primer A321XLR recibido por la aerolínea comenzó a operar en noviembre de 2024 en la ruta Madrid-Boston. Ahora, con la llegada de estas nuevas aeronaves, la compañía refuerza su apuesta por este modelo de pasillo único, diseñado para cubrir vuelos de largo recorrido.
Ambos aviones se incorporarán oficialmente a la operativa de Iberia a lo largo del mes de abril. Mientras tanto, la aerolínea ya avanza en la incorporación de la cuarta unidad, que ha salido recientemente de la cadena de montaje y está próximo a su fase de pruebas y aceptación.
Además de utilizar dicho modelo para conectar Barajas con Estados Unidos (Boston y Washington) y Brasil (Recife y Fortaleza), la compañía de IAG anunció recientemente que hará lo propio con San Juan de Puerto Rico. Durante la próxima temporada de invierno (de octubre a marzo) incrementará el servicio en este destino caribeño, llegando a 11 frecuencias semanales.
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