El Tribunal General de la Unión Europea ha anulado la aprobación por la Comisión Europea de un paquete de subvenciones pagadas de fondos italianos por 130 millones de euros para ayudar a tres aerolíneas italianas, una de ellas filial de la alemana Lufthansa, otorgadas en el contexto de la pandemia de Covid-19, lo que supone una nueva victoria de la low cost irlandesa Ryanair.
Nuevamente, el TGUE vuelve a anular una ayuda financiera concedida por un Estado miembro de la UE por la pandemia de la Covid-19. Se trata de una partida de 130 millones de euros que el Gobierno de Italia destinó a tres aerolíneas italianas menores: Neos, Blue Panorama y Air Dolomiti, esta última filial italiana del Grupo Lufthansa.
El tribunal europeo considera que la Comisión Europea “no motivó su conclusión según la cual la medida controvertida no era contraria a otras disposiciones del Derecho de la Unión distintas de las relativas a las ayudas de Estado.
Más sobre el tema:
– Lufthansa paga a Alemania hasta el último céntimo del préstamo de 9.000M€
– Lufthansa acepta las condiciones de la CE y ahora es estatal en un 20%
– Préstamo ilegal a Alitalia: Bruselas exige a Italia un reembolso de 400 M€
– Bruselas declara ilegal una ayuda de 900 M € recibida por Alitalia
– Ryanair critica los más de 30.000 M € de ayudas a aerolíneas “zombies”
En octubre de 2020, la República italiana notificó a la Comisión Europea una medida de ayuda consistente en subvenciones pagadas a determinadas compañías aéreas titulares de una licencia italiana a través de un fondo de compensaciones, que tenía por objeto reparar los perjuicios sufridos por las compañías aéreas que cumplieran los criterios de selección, debido a las restricciones a la movilidad y otras medidas de confinamiento adoptadas en el contexto de la pandemia de COVID-19.
Es el segundo caso en el que la justicia europea falla en contra de ayudas concedidas durante los primeros meses de la pandemia, después de haber tomado una decisión similar respecto a la ayuda de 6.000 millones de euros recibida por la aerolínea alemana Lufthansa.
Ambas compensaciones por las extraordinarias pérdidas de actividad e ingresos a causa de la pandemia fueron impugnadas con recurso de anulación interpuesto ante el TGUE por la low cost irlandesa Ryanair
