Realizan congreso sobre tránsito en Bávaro-Punta Cana y excluyen prensa local
Bávaro, Punta Cana.- En un hecho que refleja desconexión con las realidades territoriales, las autoridades dominicanas de tránsito están celebrando en Bávaro el primer Congreso Internacional de Tránsito, Movilidad y Seguridad Vial, sin la participación ni presencia de los medios de comunicación locales. Un acto grave que levanta cuestionamientos legítimos sobre las verdaderas intenciones detrás de este evento que, en teoría, busca reducir los accidentes de tránsito y respaldar el Plan Nacional de Seguridad Vial.
Mientras funcionarios de instituciones como la Liga Municipal Dominicana (LMD), Fedomu, Intrant, Infotep y UNITAR se reúnen en salones, fuera del alcance del ojo crítico de la prensa local que ha sido firme en sus denuncias sobre el caos vial en la zona de Bávaro-Punta Cana, sin embargo, fueron excluidos. La decisión de no invitar a medios de comunicación locales es, por decir lo menos, sospechosa y profundamente irrespetuosa con la comunidad que los acoge.
La prensa local es, en muchas ocasiones, la primera en reportar los siniestros, las fallas estructurales, los reclamos ciudadanos y las omisiones de las autoridades en materia de tránsito. Su labor no es decorativa ni complementaria: es esencial para generar una ciudadanía informada, crítica y vigilante. Excluirla del congreso equivale a ocultar información que le concierne a todos.
Este tipo de encuentros debería ser una oportunidad para fortalecer el diálogo con la sociedad, no para cerrarse en una burbuja tecnocrática donde se discuten decisiones que afectarán directamente a quienes transitan a diario las congestionadas calles de Bávaro, Verón y Punta Cana.
Cuando se habla de seguridad vial, se habla de vidas humanas. Más del 70% de las muertes por accidentes en el país se deben a la falta de control, educación y planificación en materia de tránsito.
Resulta cínico realizar un evento de esta magnitud en una zona con problemas tan graves de movilidad como Bávaro-Punta Cana, sin siquiera permitir que los medios locales tengan acceso a los debates, propuestas y compromisos asumidos. ¿Cómo esperan que la ciudadanía se entere y participe de los cambios si quienes informan directamente a la comunidad no están presentes?
La Liga Municipal Dominicana y sus aliados deben aclarar por qué la prensa local fue marginada. Porque el desarrollo territorial y la seguridad vial no se logran con discursos desde un escenario, sino con participación, información, y sobre todo, con respeto a la comunidad.
El acto inaugural de la actividad, realizado el lunes, estuvo encabezado por el presidente de la LMD, Víctor D’ Aza; Milton Morrison, director ejecutivo del INTRANT; Rafael Santos, director general de INFOTEP, Nelson Núñez, presidente de FEDOMU; Ricardo de los Santos, presidente del Senado; Dharuelly D’Aza, vicepresidenta de la Cámara de Diputados, entre otros legisladores y autoridades.
Bávaro, Punta Cana.- En un hecho que refleja desconexión con las realidades territoriales, las autoridades dominicanas de tránsito están celebrando en Bávaro el primer Congreso Internacional de Tránsito, Movilidad y Seguridad Vial, sin la participación ni presencia de los medios de comunicación locales. Un acto grave que levanta cuestionamientos legítimos sobre las verdaderas intenciones detrás de este evento que, en teoría, busca reducir los accidentes de tránsito y respaldar el Plan Nacional de Seguridad Vial.
Mientras funcionarios de instituciones como la Liga Municipal Dominicana (LMD), Fedomu, Intrant, Infotep y UNITAR se reúnen en salones, fuera del alcance del ojo crítico de la prensa local que ha sido firme en sus denuncias sobre el caos vial en la zona de Bávaro-Punta Cana, sin embargo, fueron excluidos. La decisión de no invitar a medios de comunicación locales es, por decir lo menos, sospechosa y profundamente irrespetuosa con la comunidad que los acoge.
La prensa local es, en muchas ocasiones, la primera en reportar los siniestros, las fallas estructurales, los reclamos ciudadanos y las omisiones de las autoridades en materia de tránsito. Su labor no es decorativa ni complementaria: es esencial para generar una ciudadanía informada, crítica y vigilante. Excluirla del congreso equivale a ocultar información que le concierne a todos.
Este tipo de encuentros debería ser una oportunidad para fortalecer el diálogo con la sociedad, no para cerrarse en una burbuja tecnocrática donde se discuten decisiones que afectarán directamente a quienes transitan a diario las congestionadas calles de Bávaro, Verón y Punta Cana.
Cuando se habla de seguridad vial, se habla de vidas humanas. Más del 70% de las muertes por accidentes en el país se deben a la falta de control, educación y planificación en materia de tránsito.
Resulta cínico realizar un evento de esta magnitud en una zona con problemas tan graves de movilidad como Bávaro-Punta Cana, sin siquiera permitir que los medios locales tengan acceso a los debates, propuestas y compromisos asumidos. ¿Cómo esperan que la ciudadanía se entere y participe de los cambios si quienes informan directamente a la comunidad no están presentes?
La Liga Municipal Dominicana y sus aliados deben aclarar por qué la prensa local fue marginada. Porque el desarrollo territorial y la seguridad vial no se logran con discursos desde un escenario, sino con participación, información, y sobre todo, con respeto a la comunidad.
El acto inaugural de la actividad, realizado el lunes, estuvo encabezado por el presidente de la LMD, Víctor D’ Aza; Milton Morrison, director ejecutivo del INTRANT; Rafael Santos, director general de INFOTEP, Nelson Núñez, presidente de FEDOMU; Ricardo de los Santos, presidente del Senado; Dharuelly D’Aza, vicepresidenta de la Cámara de Diputados, entre otros legisladores y autoridades.
